汽車之家2020首屆中國春季云車展獲2020年度創(chuàng)新汽車行業(yè)營銷整合方案獎(jiǎng)
獲獎(jiǎng)理由：
這是一場“超時(shí)空”的人車對(duì)話 ，也是一場迎接車市回暖的特別盛宴。突如其來的疫情讓汽車市場遭受巨大沖擊，而汽車之家2020首屆中國春季云車展以一種創(chuàng)新的模式迎來車市的疫后陽春。在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路上，汽車之家運(yùn)用云車展的新形式為廠商與消費(fèi)者之間搭建了一座新的橋梁。
冬奧首鋼園區(qū)實(shí)現(xiàn)了 5G 基站、C-V2X 智能路側(cè)單元、北斗差分站覆蓋，配 合車載感知設(shè)備和慣導(dǎo)，可達(dá)到厘米級(jí)準(zhǔn)確定位
5GR16標(biāo)準(zhǔn)不僅增強(qiáng)了 5G 的功能，向各行業(yè)普及 5G 技術(shù)并催生新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè)，將加速 5G 在垂直行業(yè)的需求與消費(fèi)級(jí)市場補(bǔ)貼落地。
在汽車智能化發(fā)展的背景下，多面系統(tǒng)地分析了中國汽車電子產(chǎn)業(yè)，闡述了我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出對(duì)策建議
中國汽車品牌及其他品牌用戶在換購時(shí)選擇中國汽車品牌產(chǎn)品作為新座駕的比例在2017年分別為35%以及12%，但到了2019年兩個(gè)數(shù)值分別降至33%和10%
1.自動(dòng)駕駛汽車能實(shí)現(xiàn)什么功能2.自動(dòng)駕駛汽車還需要人來開車嗎3自動(dòng)駕駛汽車是如何看清路況的4.自動(dòng)駕駛汽車能夠跑多快?會(huì)并線超車嗎
深瞐科技致力于將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)與安防、交通、能源等行業(yè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的真正落地術(shù)，應(yīng)用車輛識(shí)別、人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化等多維算法
2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元
G新興，有方科技，廣和通，日海智能，奧捷科技，紫光展銳，德賽西威，華陽集團(tuán)，均勝電子，東軟集團(tuán)，四維圖新，中海達(dá)，千方科技
智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系作為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)體系的補(bǔ)充，應(yīng)充分考慮不同層面的基本情況，向產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)未來標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)和發(fā)展方向的清晰建設(shè)指南
上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)合作協(xié)議》開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，合力打造長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
報(bào)告梳理了在新的行業(yè)背景之下，新能源汽車供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)變革驅(qū)動(dòng)力與競合趨勢，給中國新能源汽車供應(yīng)鏈提出了應(yīng)對(duì)疫情與國際形勢變化、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的戰(zhàn)略建議
對(duì)云控系統(tǒng)、云控平臺(tái)、云控基礎(chǔ)平臺(tái)和云控應(yīng)用平臺(tái)等重要概念給出了界定，分析之間關(guān)系；其次，白皮書給出了云控系統(tǒng)的總體架構(gòu)、組成部分、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)特征
